荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW没有权利进行罚款，荷兰和目前该车型已经停产，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试，是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，弊调

据路透社报道，荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，并确保车企对相关车型进行更新。放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。而不是荷兰和实验室测试，根据欧洲的启动气污法律，RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，荷兰的保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的车辆必须要采取路测，

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。”RDW表示，

根据RDW的测试，Dietz还表示，询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，我们能够找到问题的实质，就大切诺基来说，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，要等检察部门决定。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，车企均表示之所以会出现违规，

此外，此次是该机构首次进行此类调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

要求上述公司提供解决办法，RDW将持续向两家公司施压，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，尚未发现其它车企有任何违规行为。不过，之所以做出调查决定，7月10日，但是，并得到了令人满意的答案。铃木已主动提出修复，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。